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“听说维明大街与南二环将要全面连通了，真是太好了！”家住维明大街附近的居民李先生高兴地说。

省会二环路沿线8大工程项目全面推进

“听说维明大街与南二环将要全面连通了，真是太好了！”家住维明大街附近的居民李先生高兴地说。眼下，省会二环路沿线8大工程项目建设正全面推进，未来将进一步拉开城市框架，实现多条道路与二环路的连通，有效提升二环快速路的通行能力，助力现代化、国际化美丽省会城市建设。

12月22日上午，记者在南二环看到，道路上车辆川流不息。南二环高架桥到中华大街下桥后，成为地面快速路，在维明大街处与南二环北侧辅路为右进右出交叉口，但无法实现北至东、西向北的转向，车辆需到红旗大街或中华大街桥下调头绕行。“维明大街与南二环连通工程完成后，我们就不用绕行了，出行会更方便。

”住在维明大街附近的居民李先生如是说。据介绍，维明大街与南二环连通工程，将改造红旗大街至中华大街段南二环地面主路，改造长度为1.43公里，主线高架双向6车道、辅路双向4—6车道规模。

其中，汇宁路、维明大街分别为连续高架桥，在重要道路设置快速路出入口。同时，维明大街南延至滨河街，道路长约330米。继续向西，记者发现，南二环高架桥到红旗大街又形成高架，但过了红旗大街，便成了地面快速路。友谊大街与南二环两侧辅路均为右进右出交叉口，在二环内外均未实现南北贯通。

为改变这一现状，我市实施友谊大街与南二环内外连通工程，改造友谊大街至红旗大街段南二环地面主路，改造长度为0.96公里。届时，友谊大街也将实现南北贯通，“断头路”的历史也将结束。

据了解，省会二环路是一条长约40.9公里的快速路，于1996年建成通车。2010年，我市对二环路进行提升改造，按城市快速路标准设计为主路双向6车道，辅路双向4车道，主路设计时速80公里；新建桥梁14座、人行天桥7座，改建立交桥3座，总投资30.5亿元。改造后的二环快速路是我市路网中双层快速环线之一，与“四横、八纵、九射”构成省会的骨架道路网络，实现了全程无灯控、快速化通行。

随着城市的发展，二环内居住人口越来越多，如今的二环路已成为省会最繁忙的道路之一。“二环路是我市重要的城市交通环线，现状二环路两侧地块规划主要为住宅、商业，以及教育科研用地，开发程度较高，相交干路较多且密集。近年来由于交通量的不断增长，以及愈加重要的环线地位，二环路常发生交通拥堵。

此外，相交道路在二环路内外的贯通需求也更加急迫。”市城发投集团总经济师孙俊梅表示，二环路作为城市快速路，它的向外延伸可以极大拓展城市的框架，使二环路形成辐射带动周边的通畅大道。

为此，我市将实施石清路、文苑街、党家庄街与北二环连通，新石中路、新石北路在西二环内外连通，友谊大街在南二环内外连通，维明大街与南二环连通，北二环东延与国道307辅道连通，石铜路快速连通，三环辅路连接国道307扩建等8项工程。目前，各项工程正在有序推进中。

孙俊梅表示，二环路提升改造工程的建设对于完善我市城市路网结构体系，缓解区域路网交通压力有着重要的意义，不仅提升二环快速路的通行能力，也将实现多条道路在二环路内外的连通，对于拉开城市框架，促进城市的向外发展，促进沿线土地开发，提高居民出行便捷性等诸多方面都将起到重要作用。

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